腳輪廠家淺談重型腳輪的設計及保養

2022-12-12 16:02:50

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腳輪制造商談論重型腳輪的設計和維護

支架設計的重型腳輪：

重型腳輪的支通常以金屬材料為主體，包括普通鋼板沖壓成型、鑄鋼成型、模鍛鋼成型等，通常以平板組裝為主。重型腳輪的鋼板厚度一般為8mm，10mm,16mm以及20mm上面的鋼板。目前，萬達為中國石油系統設計的12噸特重型腳輪，采用30噸特重型腳輪。mm40厚鋼板，40厚鋼板mm，有效保證受載產品的安全。

重型萬向輪旋轉板設計：

重型腳輪通常采用雙層鋼球跑道、沖壓成型和熱處理。對于特殊重型萬向輪的旋轉板，一般采用受力較大的平面滾球軸承或平面滾針軸承，支撐錐形軸承有效提高了重型腳輪的承載能力。對于特殊的抗沖擊重型萬向輪，旋轉板采用模鍛鋼，有效避免了連接板螺栓的焊接，提高了腳輪的抗沖擊性能。

重型腳輪

重型腳輪的特點:粗牛加重型腳輪、粗牛重型橡膠腳輪、黑牛透明聚氨酯(PU)，重型聚氨酯腳輪由12-20mm厚的鋼板沖壓而成，適用于500-10000kg物品的短距離移動。重型腳輪承載力大，堅固耐用。重型腳輪由壓力軸承、滾柱軸承和滾珠軸承制成。根據使用條件可以選擇兩種不同的輪架處理方法。(噴塑和鍍鋅)。不同的材料(尼龍、聚氨酯、鑄鐵和橡膠)腳輪可以根據不同的環境進行選擇。

重型腳輪的維護方法：

一、重型腳輪的支撐鋼球作業部分，車輪的軸承作業部分應定期加潤滑油。

二、定期清理纏繞在腳輪支架鋼球運行部分、輪子軸承運行部分的繞線或線頭。

3、大多數腳輪支架都是金屬制成的。防銹對腳輪的使用壽命非常重要。為了防止腳輪支架生銹，可以定期使用防繡漆和防繡油。

對于大多數消費者來說，他們應該購買正規腳輪制造商的重型腳輪產品，以防止使用假冒偽劣腳輪產品。做好腳輪生產檢查，加強銷售質量控制。重型腳輪生產企業應加強質量管理。